Мустангите с лисиче тяло (1979–1993) експлодираха популярността си през годините.Имаше време, когато можеха да се купят евтино, но този кораб плаваше над хоризонта.Те обаче са страхотна лека платформа, от която можете да получите страхотна производителност, така че хората са готови да плащат повече.Разбира се, лекарството за скъпата алея е добър пример за това как да го намерите у дома.Така беше и с това купе Ford Mustang от 1990 г., собственост на Люис Робъртс.Забелязахме това сладко пътуване в задната част на Fox на Holley LS Fest (успокойте се – не се притеснявайте за пуристите на Ford).
Както ни каза Робъртс, „Моят Mustang принадлежеше на моята леля, която си купи нова кола през 1990 г. Тя го караше 80 000 мили, караше го до църквата и до хранителния магазин.Когато беше твърде стара, за да шофира, дядо ми купи тази кола и се забърка.Години по-късно той ми каза да дойда и да направя нещо с нея.Взех тази кола, когато бях на гости при семейството си в Нешвил за Деня на благодарността 2020 г. и започнах да строя.Една неделя със съпругата ми Моли вкарахме колата в магазина и напълно разглобихме Mustang, за да може след Коледа да отиде в работилницата за шасита” – не пропускайте да разгледате първите няколко снимки в галерията.
Робъртс продължи: „Когато знаех, че ще купя тази кола, купих двигателя и трансмисията на 2019 Mustang GT Coyote с 5000 мили.Когато колата получи предпазна клетка в магазина за шасита, мини вана, скоростна кутия с управление на въртящия момент нагоре и надолу и 8,8-инчова тясна и издръжлива задна част, съпругата ми и аз задействахме 5,0-литровия двигател на Coyote.да има двойно турбо за колата.След като взехме колата от магазина за шасита, монтирахме двигателя и монтирахме скоростна кутия 10R80 и двоен турбо комплект, за да можем да започнем да работим по него.Почистете всичко.След като всички модели бяха готови, сглобих студената страна на турбо комплекта и завърших водосточните тръби, за да излязат от предните калници.Когато се убедих, че няма нищо друго за рязане или модифициране, демонтирахме всичко и започнахме да правим тялото и да монтираме панели под капака на Scott Rod.да действа като елегантна защитна стена.Цялата каросерия и боядисване бяха извършени в моя магазин с помощта на моите приятели Майк Ветор и Майкъл Тайни.”
Както казахме, забелязахме сменен от Coyote Mustang с каросерия на Fox на Holley LS Fest 2021, където дуото Робъртс се сблъска.Mustang беше направен преди събитието, така че не беше в движение по това време и все още се разглобяваше.На дино, стандартният 5,0-литров туин-турбо двигател издава 1090 к.с.на гумите при 15 psi, което е достатъчно добро за добро време, но се оказва, че влагането на тази мощност е истински проблем.При 12 psi Mustang измина 5,57 мили при 128 мили в час при 8 мили в час, а на четвърт миля измина 9,24 мили с ограничено сцепление при 159 мили в час!Максималната му скорост досега е 8923 мили в час, впечатляващо време, като се има предвид, че Робъртс е започнал от 1000 фута.След като сезонът се поднови, той ще продължи да създава заместения от Coyote Stang, надявайки се да достигне 8 mph за 4,90 секунди.
Време на публикуване: 06 ноември 2022 г